DataLife Engine > Версия для печати > Быков Александр Константинович

К 1961 году с должности инженера КБ дорос до заместителя главного конструктора предприятия. В том же году был откомандирован в новый НИИ (НИИМаш) в Нижнюю Салду и назначен ведущим инженером конструкторского бюро. Здесь, помимо основной работы, создал инициативную группу, которая на общественных началах вела разработку эскизного проекта кислородно-водородного двигателя тягой 102 тонны. Это позволило Быкову в будущем быстро переключиться на создание жидкостно-ракетного двигателя малой тяги для управления космическими летательными аппаратами, острая необходимость в которых возникла в конце 60-х годов. Прочные знания, большой опыт работы, живой изобретательный ум и работоспособность позволили Быкову создать микродвигатель, который по своим рабочим характеристикам превзошел все изделия ведущих отечественных КБ этого направления. Вот почему в 1969 году конструкторское бюро С. П. Королева дало «добро» нижнесалдинскому филиалу на выполнение технического задания по созданию жидкостно-реактивных двигателей малой тяги для вновь создаваемого космического корабля «Союз-Т». С апреля по октябрь 1971 года первая партия микродвигателей успешно отработала на орбитальной станции «Салют». Созданный под руководством и при личном участии Александра Константиновича двигатель малой тяги по своим показателям был уникальным и не имел аналогов в нашей стране, а по некоторым и в мире. В 1971-1976 годах главный конструктор занимался разработкой новых и модернизацией уже освоенных двигателей и исследованием применения жаропрочных камер сгорания. Легендарному главному конструктору довелось работать с тремя директорами НИИМаш. Александр Константинович награжден орденами Трудового Красного Знамени и «Знак Почета». По инициативе работников НИИМаш, за значительный вклад в развитие космической техники, именем конструктора Быкова названа площадь в Нижней Салде.